{"title":"Höhepunkte","description":"Curated products for the homepage.","products":[{"product_id":"10005-progressive-shock-set-2","title":"RC MAKER 10005 - Progressives Dämpfer-Set (2)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLineares Dämpfer-Set für RC MAKER SP1 und SP1-F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErgibt 1 komplettes Dämpferpaar (exkl. Federn)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4x 2048 - 5.8mm Dämpferkugel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 2050 - Progressiver Dämpferkörper\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 2051 - Dämpferkappe oben\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 2052 - Dämpferkappe unten\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 2053 - Dämpferfederhalter\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 3033 - Dämpferkugelschale oben\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 3034 - Dämpferkugelschale unten\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 3035 - Dämpferhalterung\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 3036 - Dämpferführung \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 3037 - Gefräster Delrin Dämpferkolben 2x0.8mm \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 4042 - Dämpferwelle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4x 4047 - 3mm Dämpferkolben E-Clips\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 7012 - Weiche Dämpfermembran (Hergestellt von AXON)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 8011 - Dämpferfederhalter O-Ring\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2x 8012 - Dämpfer O-Ring unten\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e","brand":"RC MAKER SP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62924942868810,"sku":"RCM-SP-10005","price":64.97,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5366\/1258\/files\/RCM-SP-10004_2_314b6c04-55dd-42ca-94ee-c3973f738416.png?v=1786436633"},{"product_id":"10001-complete-diff-set","title":"RC MAKER 10001 - Komplettes Kegeldiff-Set","description":"\u003cp\u003eKomplettes Getriebedifferential-Set für RC MAKER SP1 und SP1-F\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnthält alle Teile zur Herstellung eines separaten Getriebedifferentials. Einfach Exzenter hinzufügen und einbauen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnthält:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1x komplettes Getriebedifferential (Exzenter nicht enthalten)\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"RC MAKER SP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62924943032650,"sku":"RCM-SP-10001","price":77.97,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5366\/1258\/files\/20240801_160306-Photoroom.png?v=1786436636"},{"product_id":"inov8-3dx-carbon-tweak-plate-for-1-10th-onroad-bronze","title":"INOV8 3DX Carbon Tweak Plate für 1\/10 Onroad (Bronze)","description":"\u003cp\u003eWir stellen vor: unsere brandneue 3DX 3DX Carbon Tweak Plate für 1:10 Onroad in Bronze!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Tweak Plate ist eine perfekt flache Oberfläche, um Ihr Fahrzeug zu entzerren. Sie verfügt außerdem über eine zentrale Aussparung, um Motormontageschrauben von unten zugänglich zu machen, um Fahrwerksverwindungen zu erkennen und um Ihr Fahrzeug flach zu halten, während Sie die Motormontageschrauben festziehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Platte besteht aus 5 mm dickem 6K-Köper-Mattcarbon mit graviertem INOV8 „N“-Logo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Platte ist sowohl mit bronzenen als auch mit silbernen Füßen erhältlich und verfügt über eine kratz-\/rutschfeste Polsterung an der Unterseite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEigenschaften:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCNC-gefräste 5 mm Carbonkonstruktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEbene Oberfläche zur Überprüfung und Beseitigung von Fahrwerksverwindungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAusgeschnittene Mitte für den Zugang zu den Motormontageschrauben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRutschfeste\/kratzfeste Füße\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1x 3DX Carbon Tweak Plate (Bronze)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"INOV8","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62924959580490,"sku":"IN8-70010","price":52.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5366\/1258\/files\/IMG_1216-Photoroom.png?v=1786436812"},{"product_id":"inov8-slimx-2-0mm-carbon-topdeck-type-1-for-yokomo-ms2-0","title":"INOV8 SlimX 2.0mm Carbon Topdeck Typ 1 für Yokomo MS2.0","description":"\u003cp\u003eWir präsentieren unser brandneues SlimX 2,0mm Carbon Topdeck Typ 1 für Yokomo MS2.0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese 2-teiligen SlimX Topdecks vom Typ 1 wurden entwickelt, um steifere Flex-Optionen zu ermöglichen, im Gegensatz zu den Standard-Topdecks, die oft zu viel Flex bieten. Das Topdeck ist in der Lage, alle Flex-Stufen zu erreichen, von so weich wie das Kit bis hin zu viel härter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Topdeck bietet eine Vielzahl von Flex-Optionen, einschließlich Schraubenposition und Carbonlaschen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese 2,0mm-Variante ist eine großartige Option für die Verwendung mit weicheren Chassis-Optionen oder auf Strecken mit mittlerer bis hoher Traktion, um das Auto mit mehr Kurvengeschwindigkeit einfacher zu fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie sind für die Verwendung der Standard-Topdeck-Schrauben von Yokomo ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnthält:\u003c\/strong\u003e 1x SlimX 2,0mm Carbon Topdeck Typ 1 für Yokomo MS2.0\u003c\/p\u003e","brand":"INOV8","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62924961972554,"sku":"IN8-10604","price":18.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5366\/1258\/files\/IMG_0283_gm_optimized-Photoroom_b0fe262e-c6b9-4285-86c3-3ebd24079c03.png?v=1786436835"},{"product_id":"carbon-horizontal-rear-body-mount-set-for-xray-x426-various-types","title":"INOV8 Carbon Heckstreben-Set horizontal für XRAY X4'26 (verschiedene Typen)","description":"\u003cp\u003eWir stellen vor: unsere brandneue innovative hintere Karosseriehalterung\/obere Schottwand für den XRAY X4'26!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Karosseriehalterungen bieten Ihrem '26-Chassis mehrere Vorteile, indem sie den Schwerpunkt senken, eine präzisere und feinere Höhenverstellbarkeit ermöglichen und die Einstellung der Flexibilität der hinteren Schottwand erlauben.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNiedrigerer Schwerpunkt\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDie serienmäßige Karosseriehalterung ist 4 mm dick und ziemlich schwer. Das Design bedeutet auch, dass sie im Durchschnitt höher sitzt als unsere 3 mm steifen Carbon-Karosseriehalterungen. Unsere Karosseriehalterungen senken daher den Schwerpunkt und auch das Gewicht über dem Heck des Fahrzeugs.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFeinere Höhenverstellung\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBei Verwendung der mitgelieferten „vertikalen Karosseriepfosten“ können Sie eine unendliche Anzahl von Höhenverstellungsmöglichkeiten nutzen, indem Sie unsere Carbon-Schnellverstellspacer oder sogar normale Unterlegscheiben verwenden!\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinstellung der hinteren Schottwandflexibilität\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDie Möglichkeit, die Flexibilität der hinteren Schottwand einzustellen, ist ein großartiges Tuning-Tool, um die Rotation sowohl beim Gasgeben als auch beim Gaswegnehmen zu beeinflussen. Durch die Verwendung unserer weichen und harten Flexstreben oder ganz ohne Strebe können Sie die Balance des Autos in Kurven anpassen.\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKeine Strebe = Höchste Rotation (für kleine, enge Strecken mit vielen Haarnadelkurven)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWeiche Strebe = Balance zwischen Rotation und Stabilität (für mittelgroße, enge Strecken)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHarte Strebe = Stabilste Option (für fließendere Strecken und starke Beschleunigung)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWir bieten auch 4 verschiedene Versionen an, die eine sauberere und haltbarere Installation ermöglichen, je nachdem, welche Verbindungs-\/Armpräferenz Sie bevorzugen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTyp 1:\u003c\/strong\u003e Gleiche Geometrie wie die originalen oberen Schottwände zur Verwendung mit Bausatz-Oberarmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTyp 2:\u003c\/strong\u003e Gleiche Geometrie wie das Original, nur für Spurstangen\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDie Verwendung dieser ermöglicht eine vereinfachte Montage der Spurstangen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiese verfügen über eingebaute M3-Einsätze, in die die optionalen XRAY #362651 4.9mm männlichen Kugelköpfe eingeschraubt werden können, oder indem eine M3x8-M3x10mm Madenschraube in die weiblichen Kugelköpfe des Bausatzes geschraubt wird, um einen männlichen Kugelkopf zu erzeugen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTyp 3:\u003c\/strong\u003e 1,5 mm längere Verbindung, nur für Spurstangen\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDie Verwendung dieser verlängert die Verbindung leicht, so dass sie nicht so lang ist wie die Hillbilly-Variante, aber nicht so kurz wie die Bausatz-Einstellung – ein großartiger Mittelweg!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiese verfügen über eingebaute M3-Einsätze, in die die optionalen XRAY #362651 4.9mm männlichen Kugelköpfe eingeschraubt werden können, oder indem eine M3x8-M3x10mm Madenschraube in die weiblichen Kugelköpfe des Bausatzes geschraubt wird, um einen männlichen Kugelkopf zu erzeugen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTyp 4:\u003c\/strong\u003e Für Hillbilly (lange, an der Schottwand montierte Verbindung, nur für Spurstangen)\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDie Verwendung dieser reduziert Gewicht und senkt den Schwerpunkt!\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWählen Sie eine dieser großartigen Optionen für Ihren X4'26!\u003c\/p\u003e","brand":"INOV8","offers":[{"title":"Typ 1 - Beipackzettel","offer_id":62924964561226,"sku":"IN8-10319","price":42.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ 3 - Spannschlossglieder - 1,5 mm längerer Versatz","offer_id":62924964626762,"sku":"IN8-10321","price":45.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ 2 - Spannschloss-Set - Versatz","offer_id":62924964593994,"sku":"IN8-10320","price":45.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ 4 - Hillbilly Links","offer_id":62924964659530,"sku":"IN8-10322","price":42.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5366\/1258\/files\/20251208_163328-Photoroom.png?v=1786436862"},{"product_id":"rc-maker-sp2-1-10th-ep-touring-car-steel","title":"RC MAKER SP2 1:10 EP Tourenwagen - Stahl","description":"\u003cdiv style=\"color:#111 !important;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#E30613 !important;font-weight:700 !important;\"\u003eStahlchassis · 1,2 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px !important;font-size:26px !important;line-height:1.2 !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eTraktion, wo der Untergrund wenig hergibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 22px !important;font-size:16px !important;line-height:1.65 !important;color:#3f3f3f !important;\"\u003eAchtzehn Monate Entwicklung flossen in den SP2. Die DNA des SP1 blieb erhalten, alles andere wurde neu entwickelt. Dies ist die Stahlspezifikation: eine 1,2 mm Platte, die schwerste und stabilste der drei. Wenn die Strecke grün, staubig oder kalt ist, ist dies das Chassis, das Grip findet, wo die anderen beiden versagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:22px 44px;padding:18px 0;border-top:1px solid #dcdcdc;border-bottom:1px solid #dcdcdc;margin:0 0 26px;\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eMaterial\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003e1,2 mm Stahl\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eCharakter\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eAm schwersten, am stabilsten\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eIdeal für\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eWeniger Grip, Staub\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eMaßstab\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003e1\/10 EP Tourenwagen\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 26px !important;font-size:15px !important;line-height:1.65 !important;color:#4a4a4a !important;\"\u003eAlle drei Chassis-Varianten verwenden die gleichen 110°-Stahlschrauben, so dass der Wechsel zwischen ihnen ein direkter Austausch ist und Ihr Ersatzteilkasten einfach bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height:2px;width:36px;background:#E30613;margin:0 0 18px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px !important;font-size:18px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eTechnische Highlights\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eFederung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eXS-Dämpfer und -Federn für reduziertes ungefedertes Gewicht und schnelleres Handling\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKoaxiale Dämpfer- und Schubstangen-Geometrie – geschmeidigere Aktion, weniger Spiel, geringeres Trägheitsmoment\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDämpferkörper am Bulkhead befestigt für reduzierte Reibung und ungefedertes Gewicht\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 mm längere Querlenker mit 6 mm engerer Befestigung für verbesserte Kurvengeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinstellbare Rocker-Höhe über Schieber für schnelle, präzise Feineinstellung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStahl-Schubstangenkomponenten anstelle von Kugelpfannen – weniger Verschleiß, Gewicht und Reibung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDelrin-Kunststoffe und polierte Stahlkugelbolzen durchgängig\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eStabilisatoren\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eUltraleicht, kugelgelagert und von oben einstellbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNiedrigstmöglicher Schwerpunkt mit minimaler Komponentenanzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKompatibel mit 1,0–1,3 mm Stangen, Vorder- und Hinterteile vollständig austauschbar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eRadnaben, Lenkung \u0026amp; ARS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eTiefergelegte Achshöhe für einen größeren Einstellbereich der Höhe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜbergroßes 6×11×4 mm Innenlager für Haltbarkeit und reduziertes Spiel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOptimierter Scrub-Radius für eine aggressivere Lenkreaktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8,0 mm Lenkgestänge mit optionalen Lenkanschlägen, verlängerte hintere Spurstrebe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNiedrig-CG einteilige Servohalterung mit vergrößerten Zentrierstiften\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDirekte Montage für analoge und digitale Sturzmessgeräte, integrierte Aero-Disc-Option\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eBulkheads, Motorhalterung \u0026amp; Top Deck\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e4 mm erhöhte Top Deck Montage für steifere, progressive Chassis-Flex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErhöhte Diff- und Spool-Position für Kurvengeschwindigkeit und Fahrbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFL\/RR- und FR\/RL-Bulkheads austauschbar, um die Anzahl der mitzuführenden Ersatzteile zu reduzieren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor um 0,5 mm erhöht für mehr Material unter der Motorhalterung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinschraubbare Stahl-Nebenwelle, lasergeätzte Riemenspannungspositionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinstellbare vordere und hintere Riemenspanner enthalten, optionaler Mittelspanner für Modified\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchneidbare Top-Deck-Laschen zur Feineinstellung des Flex\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eAntriebsstrang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eAluminium-Diffhälften mit Gewinde und optimiertem Zahnradabstand\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGrößere Antriebswellenlager ohne Kupplungen – weniger Reibung und Verschleiß\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLeichte, gehärtete Outdrives und Antriebswellenkomponenten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGrößere Mittelriemenscheibenlager für Steifigkeit unter hoher Belastung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eStoßfänger, Karosseriehalterungen \u0026amp; Hardware\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eNiedrig-CG vordere Stoßfängereinheit mit in den vorderen Bulkhead integrierten Anschlägen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarbon-Stoßfängerhalterung mit einer Tasche für die INOV8 Adjustable Hood Support\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeteilte hintere Karosseriehalterung für geringeres Trägheitsmoment und einstellbaren Bulkhead-Flex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVernickelte YFS-Schrauben auf der Oberseite des Fahrzeugs, Stahl-110°-Senkschrauben für das Chassis mit 2 mm Sechskant\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"max-width:560px;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JBl6JtgiIN8?si=qa7CFthjP9J4NQ1n\" title=\"RC Maker SP2\" style=\"max-width:100%;border:0;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"RC MAKER SP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62924995920202,"sku":"RCM-SP-0007","price":655.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5366\/1258\/files\/SP2OverlayWhite_9c3761c1-0748-4ff6-af71-93ca1a9e3073.jpg?v=1786437351"},{"product_id":"rc-maker-sp2-1-10th-ep-touring-car-alu","title":"RC MAKER SP2 1\/10 EP Tourenwagen - Aluminium","description":"\u003cdiv style=\"color:#111 !important;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#E30613 !important;font-weight:700 !important;\"\u003eAluminium-Chassis · 1,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px !important;font-size:26px !important;line-height:1.2 !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eGeringes Gewicht im Fahrzeug. Ruhiger, fehlerverzeihender.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 22px !important;font-size:16px !important;line-height:1.65 !important;color:#3f3f3f !important;\"\u003eAchtzehn Monate Entwicklungszeit flossen in den SP2. Die DNA des SP1 blieb erhalten, alles andere wurde neu entwickelt. Dies ist die Aluminium-Spezifikation: eine 1,5 mm 7075-T6 Platte, die die Masse tief und zentral im Fahrzeug platziert, die Anfangsreaktion mildert und das Einsatzfenster auf Strecken, die sich im Laufe des Tages ändern, erweitert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:22px 44px;padding:18px 0;border-top:1px solid #dcdcdc;border-bottom:1px solid #dcdcdc;margin:0 0 26px;\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eMaterial\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003e1,5 mm 7075-T6\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eCharakter\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eSanft, stabil\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eAm besten geeignet für\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eMittlerer Grip\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eMaßstab\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003e1\/10 EP Tourenwagen\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 26px !important;font-size:15px !important;line-height:1.65 !important;color:#4a4a4a !important;\"\u003eAlle drei Chassis-Varianten verwenden die gleichen 110°-Stahlschrauben, so dass der Wechsel zwischen ihnen ein direkter Austausch ist und Ihre Ersatzteilbox einfach bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height:2px;width:36px;background:#E30613;margin:0 0 18px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px !important;font-size:18px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eTechnische Highlights\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eFederung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eXS-Dämpfer und -Federn für reduziertes ungefedertes Gewicht und schnelleres Handling\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKoaxiale Dämpfer- und Pushrod-Geometrie – geschmeidigere Aktion, weniger Spiel, geringeres Trägheitsmoment\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDämpferkörper am Bulkhead befestigt für reduzierte Reibung und ungefederte Masse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 mm längere Querlenker mit 6 mm engerer Montage für verbesserte Kurvengeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinstellbare Wippenhöhe über Schieber für schnelle, präzise Feinabstimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePushrod-Komponenten aus Stahl anstelle von Kugelköpfen – weniger Verschleiß, Gewicht und Reibung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDelrin-Kunststoffe und polierte Stahlkugelbolzen durchgängig\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eStabilisatoren\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eUltraleicht, kugelgelagert und von oben einstellbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNiedrigstmöglicher Schwerpunkt mit minimaler Komponentenanzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKompatibel mit 1,0–1,3 mm Stäben, vordere und hintere Teile vollständig austauschbar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eRadnaben, Lenkung \u0026amp; ARS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eAbgesenkte Achshöhe für ein breiteres Höhenabstimmungsfenster\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜbergroßes 6×11×4 mm Innenlager für Haltbarkeit und reduziertes Spiel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOptimierter Scrub-Radius für ein aggressiveres Lenkverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8,0 mm Lenkstange mit optionalen Anschlägen, verlängerte hintere Spurstrebe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinteilige Servohalterung mit niedrigem Schwerpunkt und vergrößerten Zentrierstiften\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDirekte Montage für analoge und digitale Nachlauflehren, integrierte Aero-Disc-Option\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eBulkheads, Motorhalterung \u0026amp; Top Deck\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e4 mm erhöhte Top-Deck-Befestigung für einen steiferen, progressiveren Chassis-Flex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErhöhte Diff- und Spool-Position für Kurvengeschwindigkeit und Fahrbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFL\/RR und FR\/RL Bulkheads austauschbar zur Reduzierung der mitzuführenden Ersatzteile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor um 0,5 mm erhöht für mehr Material unter der Motorhalterung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinschraubbare Stahllagerwelle, lasergravierte Riemenspannungspositionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinstellbare vordere und hintere Riemenspanner enthalten, optionaler Mittelspanner für Modified\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAusschneidbare Top-Deck-Laschen zur Feinabstimmung des Flex\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eAntriebsstrang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eAluminium-Diff-Hälften mit Gewinde und optimiertem Zahnradabstand\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGrößere Antriebswellenlager ohne Kupplungen – weniger Reibung und Verschleiß\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLeichte, gehärtete Outdrives und Antriebswellenkomponenten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGrößere Mittelriemenscheibenlager für Steifigkeit bei hoher Belastung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eStoßfänger, Karosseriehalter \u0026amp; Hardware\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eFrontstoßfänger-Baugruppe mit niedrigem Schwerpunkt und in den vorderen Bulkhead integrierten Anschlägen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarbon-Stoßfängerhalterung mit einer Aussparung für die INOV8 Adjustable Hood Support\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSplit-Style Heckkarosseriehalterung für geringeres Trägheitsmoment und einstellbaren Bulkhead-Flex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVernickelte YFS-Schrauben auf der Oberseite des Fahrzeugs, Stahl 110° Senkkopf-Chassis-Schrauben mit 2 mm Sechskant\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"max-width:560px;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JBl6JtgiIN8?si=qa7CFthjP9J4NQ1n\" title=\"RC Maker SP2\" style=\"max-width:100%;border:0;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"RC MAKER SP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62924995952970,"sku":"RCM-SP-0006","price":655.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5366\/1258\/files\/SP2OverlayWhite_9c3761c1-0748-4ff6-af71-93ca1a9e3073.jpg?v=1786437351"},{"product_id":"rc-maker-sp2-1-10th-ep-touring-car-carbon","title":"RC MAKER SP2 1\/10 EP Tourenwagen – Carbon","description":"\u003cdiv style=\"color:#111 !important;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#E30613 !important;font-weight:700 !important;\"\u003eCarbon-Chassis · 2,2 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px !important;font-size:26px !important;line-height:1.2 !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eDas leichteste und schärfste SP2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 22px !important;font-size:16px !important;line-height:1.65 !important;color:#3f3f3f !important;\"\u003eAchtzehn Monate Entwicklungszeit stecken im SP2. Die DNA des SP1 blieb erhalten, alles andere wurde neu entwickelt. Dies ist die Carbon-Spezifikation: eine 2,2 mm Platte mit einem Gewicht von ca. 63 g, geliefert mit Messinggewichten für die vordere und hintere Mitte, so dass Sie das Auto genau dort auf das gewünschte Gewicht bringen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:22px 44px;padding:18px 0;border-top:1px solid #dcdcdc;border-bottom:1px solid #dcdcdc;margin:0 0 26px;\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eMaterial\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003e2,2 mm Carbon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eChassisgewicht\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eca. 63 g\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eAm besten für\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eHoher Grip\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 !important;font-size:11px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;\"\u003eInklusive\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:5px 0 0 !important;font-size:17px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eMessing-Mittelgewichte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 26px !important;font-size:15px !important;line-height:1.65 !important;color:#4a4a4a !important;\"\u003eAlle drei Chassis-Varianten verwenden die gleichen 110°-Stahlschrauben, so dass der Austausch einfach ist und Ihre Ersatzteilkiste übersichtlich bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height:2px;width:36px;background:#E30613;margin:0 0 18px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px !important;font-size:18px !important;font-weight:700 !important;color:#111 !important;\"\u003eTechnische Highlights\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eFederung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eXS-Dämpfer und -Federn für reduziertes ungefedertes Gewicht und schnelleres Handling\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKoaxiale Dämpfer- und Schubstangengeometrie – sanftere Aktion, weniger Spiel, geringeres Trägheitsmoment\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDämpferkörper am Schott befestigt für reduzierte Reibung und ungefedertes Gewicht\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 mm längere Querlenker mit 6 mm näherer Befestigung für verbesserte Kurvengeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinstellbare Wippenhöhe über Schieber für schnelle, präzise Feinabstimmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStahl-Schubstangenkomponenten anstelle von Kugelköpfen – weniger Verschleiß, Gewicht und Reibung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDurchgehend Delrin-Kunststoffe und polierte Stahlkugelbolzen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eStabilisatoren\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eUltraleicht, kugelgelagert und von oben einstellbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNiedrigstmöglicher Schwerpunkt bei minimaler Komponentenanzahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKompatibel mit 1,0–1,3 mm Stangen, vordere und hintere Teile voll austauschbar\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eNaben, Lenkung \u0026amp; ARS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eAbgesenkte Achshöhe für ein breiteres Höhenabstimmfenster\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜberdimensioniertes 6×11×4 mm Innenlager für Haltbarkeit und reduziertes Spiel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOptimierter Scrub Radius für ein aggressiveres Lenkverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8,0 mm Lenkstange mit optionalen Anschlägen, verlängerte hintere Spurstange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinteilige Servoaufnahme mit niedrigem Schwerpunkt und vergrößerten Zentrierstiften\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDirekte Montage für analoge und digitale Nachlaufwerkzeuge, integrierte Aero-Scheibenoption\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eSchotte, Motorhalterung \u0026amp; Top-Deck\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e4 mm erhöhte Top-Deck-Montage für steiferen, progressiven Chassis-Flex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErhöhte Diff- und Spulenposition für Kurvengeschwindigkeit und Fahrbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFL\/RR und FR\/RL Schotte austauschbar, um die Anzahl der Ersatzteile zu reduzieren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor 0,5 mm höher für mehr Material unter der Motortasche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinschraubbare Stahl-Zwischenwelle, lasergeätzte Riemenspannungspositionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinstellbare vordere und hintere Riemenspanner inklusive, optionaler Mittelspanner für Modified\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZuschneidbare Top-Deck-Laschen zur Feinabstimmung des Flex\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eAntriebsstrang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eAluminium-Diffhälften mit Gewinde und optimiertem Zahnradabstand\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGrößere Antriebswellenlager ohne Kupplungen – weniger Reibung und Verschleiß\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLeichte gehärtete Abtriebs- und Antriebswellenkomponenten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGrößere Mittelriemenscheibenlager für Steifigkeit unter hoher Last\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px !important;font-size:13px !important;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#8a8a8a !important;font-weight:700 !important;\"\u003eStoßstange, Karosseriehalterungen \u0026amp; Hardware\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px !important;padding-left:20px;font-size:15px;line-height:1.7;color:#3f3f3f;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eStoßstangenbaugruppe mit niedrigem Schwerpunkt und in den vorderen Schott integrierten Anschlägen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarbon-Stoßstangenhalterung mit einer Tasche für die INOV8 Adjustable Hood Support\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeteilte hintere Karosseriehalterung für geringeres Trägheitsmoment und einstellbaren Schottflex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVernickelte YFS-Schrauben oben am Auto, Stahlschrauben mit 110° Senkkopf und 2 mm Sechskant\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"max-width:560px;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JBl6JtgiIN8?si=qa7CFthjP9J4NQ1n\" title=\"RC Maker SP2\" style=\"max-width:100%;border:0;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"RC MAKER SP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62924995985738,"sku":"RCM-SP-0005","price":655.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5366\/1258\/files\/SP2OverlayWhite_9c3761c1-0748-4ff6-af71-93ca1a9e3073.jpg?v=1786437351"}],"url":"https:\/\/reip-racing.com\/de\/collections\/highlights.oembed","provider":"Reip Racing GmbH \u0026 Co. 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