INOV8 Carbon Short Camberlink Bulkhead Set für Yokomo MS2.0

Wir präsentieren unser brandneues Carbon Short Camberlink Bulkhead Set für Yokomo MS2.0!

Das Standarddesign des MS2.0 ist nur für längere Sturzlenker ausgelegt, die nach unseren Erkenntnissen nicht immer das beste Fahrverhalten bieten. Aus diesem Grund gibt es bei den meisten Tourenwagen die Option, lange Lenker zu verwenden, jedoch werden kürzere Lenker im Allgemeinen häufiger eingesetzt. Die kürzeren Lenker bieten eine erhöhte Reaktion und Lenkpräzision und machen das Auto unter allen Bedingungen lebendiger, wie von Yokomo-Teamfahrern berichtet wird.

Wir haben eine Option für kürzere Sturzlenker entwickelt. Diese Bulkheads werden an den Bulkheads befestigt und sitzen mithilfe der mitgelieferten Shims (2,5 mm vorne und 2 mm hinten) korrekt. Das Set wird mit M3-Gewindeeinsätzen geliefert, die von unten eingeführt und dann durch Anziehen der Kugelbolzen eingezogen werden können.

Das Set enthält nicht die erforderlichen Schrauben zur Befestigung der oberen Bulkheads. Wir empfehlen 4x M3x10mm und 4x M3x6mm Schrauben, es können jedoch verschiedene Schraubenoptionen verwendet werden. Sie benötigen außerdem kürzere Spurstangen mit einer Länge von 25-30 mm. Die originalen langen Lenker können auch mit diesem Setup verwendet werden, jedoch können Sie keine so niedrige innere Lenkerposition wie zuvor erreichen. Wir empfehlen die Verwendung optionaler unterer Kugelbolzen von Yokomo, die die Kugel tiefer setzen, um ein größeres Einstellfenster zu ermöglichen.

Es ist wichtig zu beachten, dass bei diesem Set, wie oben erwähnt, die inneren Kugeln höher sein werden. Bei Tests haben wir festgestellt, dass das Anheben der Außenseite des Lenkers, um einen ähnlichen Winkel beizubehalten, zu einem besseren Handling und schnelleren Rundenzeiten führt. Achten Sie nur darauf, es nicht zu stark anzuheben, da dies dazu führen könnte, dass die äußeren Kugelpfannen den Felgen berühren.

Umfasst:

• 1x vorderer linker oberer Schottwand
• 1x vorderer rechter oberer Schottwand
• 1x hinterer linker oberer Schottwand
• 1x hinterer rechter oberer Schottwand
• 2x 0,5 mm Unterlegscheiben
• 4x 2 mm Unterlegscheiben
• 8x M3 Gewindeeinsätze
• 1x Harte Flex-Strebe
• 1x Weiche Flex-Strebe

Zusätzlich erforderliche Teile für die Umrüstung

• M3x10 Linsenkopfschrauben
• M3x6mm Linsenkopfschrauben
• 25-30 mm lange Spurstangen x8

WICHTIG! Installationsanleitung:

1. Wir haben einen kleinen Streifen selbstklebenden Gummibandes mitgeliefert. Dieses Band ist zuzuschneiden und auf den flachen Teil des ausgefrästen Abschnitts der Schottwände anzubringen. Dies dient dazu, den exzentrischen Lagerhalter zu greifen und ein Drehen und Anpassen der Riemenspannung während der Fahrt zu verhindern.
2. Unter den vordersten und hintersten Schrauben, die die oberen Schottwände an den Schottwänden befestigen, sind Distanzscheiben erforderlich. 2,5 mm vorne und 2 mm hinten. Diese sind im Lieferumfang enthalten, aber stellen Sie sicher, dass Sie dies korrekt zusammenbauen, da es sonst zu einer Verwindung oder Beschädigung von Teilen kommen könnte.